🚨 Mi Tesla literalmente me salvó la vida ayer. Lo que empezó como una conducción normal se convirtió en un ritmo aterrador. Ayuné sin querer durante 17 horas, tomé algo de medicación y tuve una reacción alérgica severa. Mi cuerpo se apagó: me desmayé conduciendo por la autopista, en medio de una conversación con mi mujer por teléfono. Gracias a Dios que mi Tesla tenía activado la conducción autónoma completa. Detectó que perdí el conocimiento (gracias al sistema de control del conductor), redujo la velocidad inmediatamente, activó los puntos de emergencia y se detuvo con seguridad en el arcén. No hay choque. No hay peligro para nadie más en la carretera. Mi mujer me oyó callar y supo que algo iba mal. Usó @Life360 para alertar a los servicios de emergencia—me localizaron en menos de 5 minutos. Me atendieron lo suficiente como para que les dijera: 'No quiero abandonar mi camión aquí en la autopista.' Así que el Tesla me llevó el resto del camino de forma autónoma hasta urgencias. Entré sin piedad, me ingresaron y me estabilizaron durante la noche. Hoy me dan el alta—niveles de vuelta a la normalidad, sintiéndome agradecido y vivo. Un enorme agradecimiento a mi increíble esposa por mantener la calma y actuar rápido, y a @elonmusk @Tesla @tesla por diseñar coches que literalmente protegen vidas cuando el conductor no puede. Esto no es solo comodidad, es tecnología que salva vidas. 🙏⚡❤️

Acabo de volver de un viaje demográfico de 4 horas en un nuevo Tesla Model Y Premium y todavía estoy un poco emocionado. He visto los vídeos. He leído las historias. Pensaba que entendía lo que era el FSD. ¡No lo hice, ni de lejos! Porque cuando realmente estás dentro y dejas que haga lo suyo, no es una "función chula". ¡Parece que has dado un paso hacia el futuro! Lo intenté todo. FSD, frenado regenerativo, aceleración, Invocación, aparcamiento automático, supercarga y cambiar entre conducción y FSD sobre la marcha. Y madre mía... ¡El FSD fue la parte que más me afectó el cerebro! ¡Manejaba las calles de la ciudad como un profesional! Pasó por los aparcamientos, encontró plazas y aparcó por su cuenta. Pasó directamente por zonas de obras con trabajadores dirigiendo el tráfico con banderas, y simplemente... Hizo lo correcto. ¡Suave, nada sospechoso! Seguí esperando el momento en que tendría que coger el volante y guardarlo. ¡Nunca tuve que hacerme cargo! ¡Ni siquiera tuve un momento en el que sintiera que quizá lo necesitara! Luego el Grok integrado planeó una ruta panorámica que realmente fuera divertida, no solo aburrida como la "ruta más rápida". Y mientras conducía, jugué con Grok en modo Asistente y modo Desquiciado y no voy a mentir, me reía a carcajadas porque parecía tener un copiloto inteligente, un poco caótico, que sigue siendo útil. La frenada regenerativa fue otro shock. Tarda como cinco minutos y tu cerebro hace clic y empiezas a pensar, ¿por qué no todos los coches se sienten así? ¡La aceleración es ridículamente rápida! ¡Invocar fue simplemente una locura de ver en persona! ¡Ver ese coche pasar por el aparcamiento para encontrarse conmigo sin nadie a bordo fue una locura! Te lo digo, experimentarlo es completamente diferente a oír hablar de ello. Si has estado indeciso, haz una demostración. Dale tiempo. Pruébalo en calles reales, aparcamientos reales, situaciones reales. ¡Porque después de hoy, lo entiendo! Estoy listo para comprar... ¡AHORA! ¿Qué te apetece probar más, FSD, frenado regenerativo, invocación o simplemente sentir esa aceleración? @elonmusk - ¡este es realmente el futuro! ¡Estoy asombrado!